Akrapovic fue fundada en 1990, basandose en la experiencia adquirida en el campo de la optimización de la motocicleta por Igor Akrapovic. Su conocimiento proviene de sus propias experiencias y observaciones personales. Él mismo y tras una exitosa carrera de diez años con numerosos títulos de campeón en las categorías F1 y SBK, tanto a nivel nacional e internacional, prueba los resultados de su trabajo en la pista. Su deseo incesante de crear, especialmente en los motores de carreras, ha hecho que el nombre de Akrapovic sea famoso en todo el mundo.
Al principio la compañía produjo escapes totalmente personalizados para equipos privados. Incluso entonces fueron ejemplos excepcionales. Esto captó la atención del resto de los equipos que compiten en el circuito Pro Superbike. En 1993, la empresa Kawasaki Deutschland respondió a una invitación para probar estos sistemas de escape. Después de probar un modelo ya estaba claro que el sistema de Akrapovic era mejor que el sistema de fábrica. Este fue un gran avance y el inicio de una cooperación mayor con numerosos equipos en el Pro Campeonato de Superbikes (Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Ducati, Honda).
En 1997 la marca decidió modernizar su imagen y cambió su nombre de Skorpio al actual Akrapovic. El nombre de marca única y un tanto exótica que caracteriza el producto, fue bien recibido entre el público. En este año fue también su primera victoria individual en SBK con el Japonés Akira Yanagawa sobre una Kawasaki.
En estos últimos años la marca a conseguido victorias en el campeonato del mundo SBK con Colin Edwards en su Castrol Honda SP-01, se ha introducido en motoGP con Honda, Kawasaki y Aprilia y también, en la industria del automóvil. 2010 ha sido el año en el cual Akrapovic se ha intrducido en el mercado americano.
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El tubo de escape permite la evacuación de los gases de combustión desde el motor al exterior, además de reducir el ruido y la contaminación. Un tubo de escape diferente del de serie le puede dar a tu moto el aspecto estético final que la identifique, y la sonoridad concreta. Recuerda que el modelo del escape influye en la potencia, consumo y funcionamiento del motor.
